Đào đá và
công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng luôn được đánh giá là lĩnh vực có độ ồn
cao. Công nhân làm việc trong môi trường có độ ồn cao có thể dẫn đến suy yếu cơ
quan thính giác. Thêm nữa độ ồn còn ảnh hưởng đến cả môi trường xung quanh.
Vì những
ảnh hưởng như vậy, các hãng sản xuất thiết bị trong lĩnh vực này đang ngày càng
chú trọng vào thiết kế chế tạo những sản phẩm có độ ồn thấp mang lại những điều
kiện làm việc tốt hơn cho môi trường xung quanh may xuc mini.
Theo xu
thế chung như vậy, Sandvik đưa ra giải pháp bọc cao su cho tất cả các thùng xe ô
tô vận chuyển và cửa nạp đá các thiết bị nghiền sàng của hãng sử dụng trong
công nghiệp mỏ đá.
Đây là những bộ phận thường xuyên va đập với đá và tạo ra tiếng ồn. Với lớp bọc cao su cường độ cao WT 6000, lớp bọc hấp thu năng lượng khi va đập nên có thể chịu được lực va đập và lực cắt của các viên đá sắc nhọn
Đây là những bộ phận thường xuyên va đập với đá và tạo ra tiếng ồn. Với lớp bọc cao su cường độ cao WT 6000, lớp bọc hấp thu năng lượng khi va đập nên có thể chịu được lực va đập và lực cắt của các viên đá sắc nhọn
Ưu điểm
của lớp bọc cao su không chỉ là giảm tiếng ồn xe nang hang mà còn kéo dài tuổi thọ thiết bị,
giảm các rủi ro do gãy, vỡ bộ phận nạp đá …
Thử
nghiệm cho thấy lớp bọc cao su xe nang hang giảm độ ồn đến 20 dB khi so sánh với các thiết
bị không được bọc. Ngoài ra, lớp bọc không chỉ giảm độ ồn mà còn triệt tiêu
nhanh dư âm của tiếng ồn.
Để nhanh
chóng đưa vào ứng dụng cho các thiết bị đã có trên thị trường, Sandvik đưa ra
giải pháp gửi trọn bộ lớp bọc và các bulông liên kết cho mỗi thiết bị đến khách
hàng may xuc lat. Lớp bọc này có thể lắp đặt bằng phương pháp hàn, nhưng sử dụng bulông sẽ
thuận tiện hơn và dễ dàng thay thế các lớp bọc cũ